ถือเป็นฤดูกาลแห่งความโชคร้ายและความผิดหวังสำหรับปี 2011 ในศึกจักรยานยนต์ทางเรียบชิงแชมป์โลกรุ่นโมโตทูของ รัฐภาคย์ วิไลโรจน์ นักบิดหนึ่งเดียวของไทยในเวิลด์ กรังด์ปรีซ์ หลังต้องเผชิญปัญหามากมายทั้งในและนอกสนาม อย่างไรก็ดีหลังการบวชเรียนภายใต้ร่มกาสาวพัสตร์ "ทิดฟีม" ตั้งเป้าที่จะกลับสู่แทร็กความเร็วอีกครั้งด้วยความตั้งใจและมุ่งมั่นที่จะนำธงชาติไทยไปโบกสะบัดบนโพเดียมร่วมกับทีมต้นสังกัดใหม่จากประเทศอิตาลี
นักบิดวัย 23 ปีจากจังหวัดชลบุรีที่ลงบิดจักรยานยนต์ทางเรียบชิงแชมป์โลกเป็นปีที่ 5 ติดต่อกันในสังกัดทีมไทยฮอนด้าสิงห์แซก ต้องออกสตาร์ทฤดูกาล 2011 ด้วยความยากลำบาก หลังจากอุบัติเหตุเมื่อช่วงปลายปี 2010 ทำให้เจ้าตัวต้องพลาดการทดสอบรถในช่วงวินเตอร์เทสต์ และต้องเปิดฉากสนามแรกที่กาตาร์ในสภาพที่ร่างกายยังไม่สมบูรณ์ร้อยเปอร์เซนต์
โดยตลอด 17 สนามในโมโตทู 2011 ฟีมล้วนต้องพบกับอุปสรรคมากมาย เริ่มจากสนามแรกที่สนามโลไซอัล เซอร์กิต ประเทศกาตาร์ ซึ่งเป็นการแข่งขันแบบไนท์ เรซ เจ้าตัวที่ออกสตาร์ทจากกริดที่ 27 และขยับตำแหน่งขึ้นมาได้ถึงอันดับที่ 24 แต่กลับต้องออกจากการแข่งขันในช่วง 9 รอบสุดท้ายหลังพลาดหลุดโค้งในรอบที่ 10 ของการแข่งขัน
ถัดมาในเรซที่ 2 รายการสแปนิช กรังด์ปรีซ์ ที่สนามเฆเรซ นับเป็นผลงานที่ดีที่สุดของรัฐภาคย์ในฤดูกาลที่ผ่านมา หลังสามารถขยับอันดับแซงคู่แข่ง ได้ถึง 19 คัน ด้วยการออกตัวจากกริดที่ 31 ก่อนจะจบการแข่งขันในอันดับที่ 12 ได้สำเร็จ พร้อมเก็บ 4 แต้มแรกเป็นการประเดิมโมโตทู 2011 ของตัวเองและทีมสต็อป แอนด์ โก (แซก)
อย่างไรก็ดีในสนามที่ 3 รายการโปรตุกีส กรังด์ปรีซ์ ที่สนามเอสโตริล เซอร์กิต แฟนๆความเร็วชาวไทยที่มาร่วมกัน เชียร์นักบิดหน้าตี๋ในงาน "Honda World GP Fun fest 2011" ที่จัดขึ้นเป็นครั้งแรก ณ ลานหน้าห้างเซ็นทรัลเวิลด์ ก็ต้องพบกับความผิดหวังเมื่อฟีม ต้องนำรถออกจากการแข่งขันในช่วง 5 รอบสุดท้าย เนื่องจากมีอาการหน้ามืดอันเนื่องมาจากสภาพร่างกายที่ยังไม่สมบูรณ์เต็มร้อย
จากนั้นในเรซที่ 4 ที่สนามเลอมังส์ ประเทศฝรั่งเศส แม้นักบิดชาวไทยจะทำเวลาคลอลิฟายได้ถึงกริดสตาร์ทที่ 18 ทว่าก็เผชิญปัญหาในการทำความเร็วต่อรอบจนทำได้ดีที่สุดด้วยการเข้าเส้นชัยในอันดับที่ 24 เท่านั้น ก่อนที่ในเรซที่ 5 ที่สนามคาตาลุนญา ซึ่งเปรียบเสมือนเป็นสนามบ้านของทีมสต็อป แอนด์ โก (แซก) ฟีมต้องโชคร้ายด้วยการประสบอุบัติเหตุในรอบวอร์มอัพ จนหมดสิทธิ์ทำรถลงแข่งขันไปโดยปริยาย
จากสภาพร่างกายที่บอบช้ำจากการล้มที่คาตาลุนญา ทำให้นักบิดหนึ่งเดียวของไทยต้องพบกับความยากลำบากในการแข่งขัน 3 สนามต่อมา ไล่ตั้งแต่ซิลเวอร์สโตน ที่อังกฤษ ,แอสเซน ที่เนเธอร์แลนด์ส และมูเจลโล ประเทศอิตาลี โดยฟีมมีอันต้องออกจากการแข่งขันใน 3 เรซดังกล่าวโดยไร้แต้มติดมือ
เข้าสู่สนามที่ 9 ซึ่งเป็นการแข่งขันก่อนที่จะหยุดพักครึ่งฤดูกาลแรก เจ้าฟีม กลับมาโชว์ลูกฮึดและความมุ่งมั่นให้เห็นอีกครั้ง หลังเกี่ยวข้องกับอุบัติเหตุในรอบที่ 3 ของการแข่งขันที่สนามแซคเซนริง ประเทศเยอรมนี จนรถแข่งคู่ใจได้รับความเสียหายทั้งตัวเฟรมและหม้อน้ำ ทว่าเจ้าตัวกลับมาบิดสู้ต่อ และประคองรถเข้าเส้นชัยได้สำเร็จในอันดับที่ 25
หลังจากหยุดพักครึ่งซีซันแรกเป็นเวลาร่วมเดือน ฟีม ที่มีโอกาสกลับมาพักผ่อนและเช็คสภาพร่างกับทีมแพทย์ในเมืองไทย ก็กลับไปลงแข่งขันสนามที่ 10 ของฤดูกาลที่สนามเบอร์โน ในสาธารณรัฐเช็ก และเจ้าตัวก็สามารถยกระดับฟอร์มการบิดของตัวเองขึ้นมาได้ด้วยการจบการแข่งขันในอันดับที่ 17 ซึ่งเป็นผลงานที่ดีที่สุดอันดับที่ 2 ในปีที่ผ่านมารองจากการแข่งขันที่เฆเรซ
จากนั้นนักบิดไทยที่ต้องผิดหวังด้วยการไม่มีแต้มมาหลายสนามติดต่อกัน ก็พยายามที่จะบู๊มากขึ้นในการบิดสนามที่ 11 รายการอินเดียนาโพลิส จีพี ที่สหรัฐอเมริกา ทว่าจากปัญหาเรื่องยางบวกกับความใจร้อนทำให้ต้องหลุดโค้งตั้งแต่รอบที่ 5 ของการแข่งขัน ขณะที่สนามที่ 12 และ 13 ที่ซานมาริโน และอารากอน จีพี ฟีมต้องเผชิญกับปัญหาการเซ็ตอัพรถของทีมงาน ก่อนจะลงเอยด้วยการบิดไม่ครบรอบอีกครั้ง
ขณะที่ในการแข่งขันสนามที่ 14 ที่โมเตกิ ประเทศญี่ปุ่นฟีมจะพยายามสุดฝีมือในการเร่งทำความเร็วต่อรอบทว่าก็ทำดีที่สุดด้วยการบิด จบในอันดับที่ 22 เท่านั้น ก่อนที่ในเรซถัดมาที่ฟิลลิป ไอส์แลนด์ ประเทศออสเตรเลีย ฟีมถึงคราวดวงแตกอีกครั้ง เมื่อถูกมาร์ค มาร์เกซ นักบิดดาวรุ่งชาวสเปน บิดรถชนเข้าเต็มลำในรอบฝึกซ้อม ทั้งๆที่กรรมการโบกธงหมากรุกให้รถทุกคันชะลอความเร็ว
จากอุบัติเหตุดังกล่าวฟีมได้รับบาดเจ็บหนักที่แผ่นหลัง รวมถึงเอ็นหัวเข่าด้านซ้าย ซึ่งนอกจากทำให้เจ้าตัวต้องวืดลงบิดที่ออสเตรเลียแล้ว ยังต้องพลาดการแข่งขัน ในสนามใกล้บ้านเกิดอย่างเซปัง ประเทศมาเลเซีย จนทำให้เอพี ฮอนด้า ต้นสังกัดต้องส่ง "แสตมป์" อภิวัฒน์ วงศ์ธนานนท์ นักบิดดาวรุ่งลงแข่งขันแทน
ก่อนที่ฟีมจะกัดฟันลงบิดสนามสุด ท้ายเพื่อเป็นการทิ้งทวนฤดูกาล 2011 ในรายการบาเลนเซีย จีพี ที่สนามริคาร์โด เตอร์โม เซอร์กิต ประเทศสเปน ทว่าเจ้าตัวก็ฝืนอาการบาดเจ็บที่หลังและหัวเข่าไม่ไหวทำให้ต้องนำรถออกจากการแข่งขันไปในที่สุด ส่งผลให้ รัฐภาคย์ ปิดฉากฤดูกาลโมโตทูด้วยการมี 4 แต้ม รั้งอันดับที่ 30 ในตารางแชมเปียนชิปเท่านั้น
อย่างไรก็ดี หลังจากที่เจ้าตัวตัดสินใจร่มกา สาวพัสตร์เป็นเวลา 14 วันในช่วงวันที่ 1-14 ธันวาคม ที่้่ผ่านมา ทางเอพีฮอนด้า ต้นสังกัด ก็เปิดเผยข่าวดี เมื่อมีแข่งดังจากประเทศอิตาลีอย่าง เกรซินี เรซซิง ที่ให้ความสนใจและเตรียมที่จะเซ็นสัญญาดึงตัวฟีมไปร่วมสังกัดลงบิดโมโตทูในฤดูกาลหน้า
แม้จะพบกับความผิดหวังบนแทร็กโมโตทูตลอดปี 2011 ทว่า "เจ้าฟีม" ยังยืนยันอยู่เสมอว่าไม่ท้อกับสิ่งที่เกิดขึ้น และยังมุ่งมั่นที่จะประสบความสำเร็จให้ได้ในอนาคต ขณะเดียวกัน จากโอกาสอันดีที่จะได้ย้ายไปร่วมทีมบิดระดับหัวแถวของวงการ ก็ยิ่งเป็นอีกหนึ่งแรงกระตุ้นให้นักบิดหนึ่งเดียวของไทยกลับมาผงาดในกลุ่มหัวแถวของโมโตทูอีกครั้งในปี 2012 ที่จะเปิดฉากสนามแรกที่ประเทศกาตาร์ในเดือนเมษายนนี้
แฟนๆ มอเตอร์สปอร์ตอย่าลืมติดตามส่งแรงใจช่วยเชียร์ให้ "ฟีม" ได้ขึ้นโพเดียมและนำธงไตรรงค์ไปโบกสะพัดในฤดูกาลนี้ให้ได้
Subscribe to this comment's feed
.jpg)
.jpg)
.jpg)
